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火星之旅

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日志

 
 

玉龙雪山下兜风@2014年冬季高美古摄星  

2015-01-09 02:30:51|  分类: 有感而发 |  标签: |举报 |字号 订阅

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年前,带家人来丽江玩的时候,我就给闺女说,我一定要开车来玉龙雪山下兜风。这次摄星终于自驾而来,实现此愿望。
 
驶的乐趣不仅在于无拘无束感受随心所欲的速度,而且更在于从从容容地感受那些一飘而过的美丽风光。远离都市,远离红绿灯,远离摄像头。在人烟稀少而道路平整的雪山下, 这份超脱与雪山的静谧挺拔水乳相融。
 
世人皆想超脱,,而得到生命的快乐;世人皆想简单,而得到生命的纯粹。 超脱意味着抛弃旧我,让旧我死亡;而简单意味着放下纠缠,空灵心智。可是, 人性的弱点会让抛弃与放下无休止地挣扎。难啊!难啊!
 
开车棚,让雪山上来的冷风灌满车厢,冰冷的空气吹透了身体,车里车外都是雪山吹过来的冷风。 似乎人与车都融进了雪山。蓝色的车,蓝色的天,绿色的山坡,白色的山颠。  这简直就是个色彩纯净的而和谐的童话世界。
 
玉龙雪山下兜风@2014年冬季高美古摄星 - 火星 - 火星之旅
 
实上, 超越对速度的执着后,驾驶带来的就是自由自在。 不少人关心这车能跑多快, 我只告诉他们速度表的标识最高速度也不比90年代末期我那辆桑塔纳高多少。 

记得2000年后几年常开santana应酬工作, 去海边拍摄。有个深夜因为应酬太晚人已经漂浮了,回家的时候在滨海路 狂奔, 不经心看了一眼速度表 ,车速180 ! 这是很危险的速度了,santana的速度超过100 公里时速就很飘了 。 

两三年前在泉州工作的时候, 有次去福州开会,有一段路非常好, 5车道的平直柏油高速路。于是,开这小跑车试过一次高速性能, 车速 220仍然很稳,而旁边行驶得车基本都象静止不动一般。而这车在120 公里以下的感觉就是散步,平稳, 懒散的速度。

后来也买了电子狗,尽量控制住速度, 也习惯了时速100公里左右的那个慢悠悠的感觉 。当放下高速行驶的念头后, 另外一种感觉就来了——在平稳流畅的速度中融入空气中欣赏风光, 平静地任由各种精彩的场景从眼睛的余光中消失.


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大理到丽江的高速路通车了__大丽高速. 在快进丽江的时候, 从拉市海下高速路,再沿这乡镇道路 30 公里左右就上了海拔3200米的高美古村。
 
下图右边就是拉什海:
玉龙雪山下兜风@2014年冬季高美古摄星 - 火星 - 火星之旅
 
这一片就是快到高美古村子的高原上的一片平地, 7,8 月油菜花开,土豆花开, 满山遍野的红黄花朵。
玉龙雪山下兜风@2014年冬季高美古摄星 - 火星 - 火星之旅
 
玉龙雪山下兜风@2014年冬季高美古摄星 - 火星 - 火星之旅
 
17号下大雪, 开车试一下雪地行驶, 20公里时速,还能正常行驶, 超过20 公里时速后,明显感觉到电子控制开始起作用了。 而刹车要几米才能煞住。
玉龙雪山下兜风@2014年冬季高美古摄星 - 火星 - 火星之旅
 
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  玉龙雪山下兜风@2014年冬季高美古摄星 - 火星 - 火星之旅
 
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暴雪过去了, 地面的雪野一天就消失了。 于是开车去村子里吃饭。 远处是玉龙雪山:
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玉龙雪山下兜风@2014年冬季高美古摄星 - 火星 - 火星之旅
 
再次经过这里的时候,遇到一大群羊。 于是立刻停车,试图以羊群为前景, 玉龙雪山为远景,做一次创作。 可是牧羊人说要收费。 时间不多,只得抓拍一张就走。
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 24号结束拍摄,把器材打包交给了德邦物流, 然后休息。25 日一早开车来到玉龙雪山脚下:
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回程的单行道几乎就在雪山的下面:
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 26日离开丽江不久遇到这个湖——剑湖:
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